1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 0.00 сек.
 991. Курсовий проект - Двоповерховий 3-х квартирний житловий будинок 19 х 12 м в м. Одеса | AutoCad
1. Короткий виклад завдання
2. Кліматичні дані району будівництва
3. Об’ємно-планувальне рішення
4. Конструктивне рішення
5. Зовнішнє і внутрішнє оздоблення фасаду
6. Інженерне обладнання
7. Специфікації збірних елементів
8. Техніко-економічні показники
9. Теплотехнічний розрахунок
10. Використана література
Вихідні дані такі:
1, Місце будівництва: м. Одеса
2, Рельєф будівельного майданчика: спокійний
3, Ґрунти: глинисті
4, Глибина залягання несучого шару ґрунту - 1,1м
5, Рівень ґрунтових вод відносно поверхні землі – 2,8м.
6, Склад секції: три однокімнатних квартири
Примітки:
1) Фундаменти – монолітні, стрічкові, залізобетоні:
2) Стіни муровані: з керамічного каменю
3) Перекриття: збірно-монолітне
4) Дах: з горищем
5) Покрівля: металопрофіль
6) Водовідвід: зовнішній; організований
7) Сходи: збірні дрібно елементні, на косоурах;
8) Підземна частина : без підвалу
9) Крокви : приставні з бруса
10) Інженерне обладнання : опалення , централізоване , системи водопостачання , водовідведення, вентиляція
11) Перегородки – цегляні.
Планувальне рішення квартир майже не відрізняється одне від одного, і складаються з загальної кімнати, спальні, кухні, санітарного вузла у двох квартирах ще присутня кладове приміщення . Секція вміщає в собі три однокімнатних квартири. Вхід здійснюється з північного боку через тамбур. Входи до під’їздів обладнуються пристроями захисту від атмосферних опадів.
Висота поверху приймається 3 м, разом з перекриттям. На кожному поверсі по 3 квартири. В усіх квартирах є ванна , туалет та кухня. В усіх кімнатах є природнє освітлення. Будинок обладнаний, централізованим опаленням, водопостачанням, газопостачанням і каналізацією. Комунікаційний зв'язок здійснюється за допомогою двокамерних сходів. Зв’язок всіх приміщень здійснюється через дверні прорізи. Схема плану поверху є секційного типу.
Для переміщення в межах поверхів використано дерев’яні сходи на косоурах. Евакуація людей здійснюється через сходову клітку і вихід. Мінімальна ширина коридорів 1.2м.
Дата добавления: 25.09.2017
|
|
 992. Дипломний проект - Обладнання для зварювання поліетиленових труб в монтажних умовах | Kомпас
НУВГП / Кафедра основ архітектурного проектування, конструювання та графіки / з дисципліни «Архітектурні конструкції» / Проект розроблений для будівництва 2-ти поверхового 3- квартирного житлового будинку. Будинок односекційний, у плані має прямокутну форму, висота будівлі – 12,173 м. / Склад: 1 аркуш креслення + ПЗ.
Вступ
1. Техніко-економічне обґрунтування теми дипломного проекту та розробка вимог до конструктивної форми приладу
1.1. Результати пошуку по джерелах патентної літератури
1.2. Результати пошуку по джерелах науково-технічної інформації
1.3. Опис конструкції та принцип дії зварювання пластмасових труб
2. Вихідні технічні вимоги на розробку зварного приладу
2.1. Призначення і область застосування
2.2. Обгрунтування розробки
2.3. Параметри і характеристики
2.4. Умови експлуатації
2.5. Інші вимоги до приладу
3. Розробка зварювального пристрою
3.1. Розрахунок пристрою
3.1.1. Розрахунок пружини силового динамометра
3.1.2. Розрахунок обгінної роликової муфти
3.1.3. Розрахунок пружини динамометра
4. Будова і принцип дії розробленого пристрою
5. Розрахунок корисного і очікуваного економічного ефекту від впровадження вдосконаленого пристрою для зварювання в стаціонарних умовах пластикових труб діаметром до 225 міліметрів
5.1. Коротка технічна характеристика варіантів, що порівнюються
5.2. Початкові дані для розрахунку
5.3. Розрахунок корисного ефекту
5.4. Розрахунок очікуваного економічного річного ефекту
5.5. Відображення економічного ефекту в планових показниках
5.6. Висновки економічної частини
6. Охорона праці і навколишнього середовища
6.1. Розрахунок заземленого приладу для заземлення трансформатору
6.2. Розрахунок загального люмінесцентного освітлення робочого цеху
Список використаних джерел
Дата добавления: 28.09.2017
|
993. Курсовий проект - Проектування та розрахунок сталевих балкових клiток | AutoCad
КНУБА / Об’єктом дослідження є прилади для зварюваннявстик нагрітим інструментом пластмасових технологічних трубопроводів діаметром до 224 міліметрів. Ця установка складається з пристрою для зварювання пластмасових труб діам225мм, торцьовача, нагрівача та шкафа з електрообладнанням. / Склад: 9 креслень формату А1 (1, 2 - вид загальний, 3, 4, 5- механізм затиснення та центрування з перерізами, 6 - торцювач, 7 - нагрівач, 8 - шафа основа, 9 - деталі 4А4 і А2 технологія зварювання) + доповідь + ПЗ.
1. Основна частина
2. Розрахунок стального настилу.
3. Підбір прокатного профілю для балки настилу та перевірка її міцності і жорсткості.
4. Розрахунок головної балки складеного двотаврового перерізу.
5. Розрахунок центрально-стиснутої колони.
6. Список використаної літератури
Прийняті марки для конструкцій:
Настилу- C235
Балка настилу - С245
Головна балка- С245
Колона- С245
Дата добавления: 01.10.2017
|
994. Курсовий проект (коледж) - Опалення адміністративної будівлі "Телеком" у м.Луцьк | AutoCad
ХНУБА / Склад: 5 аркушів креслення (Головна балка ГБ1, Вид А, Вид Б; Вузол 1, Вузол 2, Вузол 3, розрiзи 1-1,2-2; Розрізи 1-1, 2-2, 3-3, 4-4; Колона К2, розрізи 1-1,2-2,3-3; Монтажна схема, розрiзи 1-1, 2-2) + ПЗ.
Реферат
1 Загальний розділ
1.1 Коротка характеристика об’єкту, що проектується.
1.2 Характеристика системи опалення.
2 Розрахунковий розділ
2.1 Розрахунок системи опалення
2.1.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішніх огороджень
2.1.1.1Теплотехнічний розрахунок зовнішніх стін
2.1.1.2Теплотехнічний розрахунок перекриття
2.1.1.3Теплотехнічний розрахунок дверей
2.1.1.4Теплотехнічний розрахунок вікон
2.1.1.5Теплотехнічний розрахунок підлоги
2.1.2 Розрахунок тепловтрат
2.1.3 Розрахунок опалювальних приладів
2.1.4 Гідравлічний розрахунок системи опалення
2.1.5 Підбір циркуляційного насосу
2.2 Теплоенергозбереження
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
«Телеком» розташований у місті Луцьк. Має три поверхи з висотою першого поверху – 3,3 метри, другого поверху – 3,3 метри, третього поверху – 3,3 метри. Стіни будинку виконані з шлакопінобетону, цементно-перлітового розчину, ізоверу. Покриття виконане з залізобетону, цементно-піщаного розчину, одного шару руберойду, теплоізоляційної плити з фіброліту, трьох шарів руберойду. Підлога виконана над неопалювальним підвалом.
Будівля орієнтована на південь.
В житловому приміщенні запроектовані вікна із подвійним склом, розміром 1,8 х2,24; 1,8х2,35; 1,8х2.09, вікна в тамбурі 1,8х1,68; 1,8х1,58; двері вхідні розміром 1,5х 2,4; 1,58х2,4; двері на балкон 1,5х2,4.
Розрахункова зимова температура зовнішнього повітря найбільш холодної п’ятиднівки у місті Луцьк -20˚С. Тривалість опалювального періоду 165 діб.
Кожне приміщення пронумероване трьохзначною цифрою,перша з яких відповідає номеру поверху, а дві послідуючі відповідають номеру приміщення.
Основні приміщення: тамбури, зала обслуговування клієнтів,приміщення охорони, приймальні, кабінети начальників, коридори, сходинкова клітка, технічні приміщення, робочі кабінети, приміщення для зберігання прибирального приладдя, санвузли жіночий та чоловічий, комунікаційна шахта, зала нарад, кабінет директора, кабінет зам. директора, кабінети зам. начальників.
Курсовий проект опалення «Телекому» виконаний на підставі архітектурно-будівельного і технологічного завдання.
При виконані проекту опалення «Телекому» була запропонована горизонтальна двотрубна система з нижньою розводкою. В якості опалювальних приладів прийняті алюмінієві секційні радіатори Elegance, виробництва Італія. Ці радіатори мають високі теплотехнічні показники, конструкція яких дозволяє забезпечити максимальний зйом тепла від теплоносія. Радіатори Elegance мають:
1630; високоякісне покриття, яке забезпечує захист від зовнішньої корозії і захищає від зовнішніх механічних ушкоджень;
1630; легка вага, що спрощує транспортування, зберігання та установку;
1630; низька термічна інерційність сприяє швидкому запуску прибору в експлуатаційний режим, забезпечує значну економію енергії;
1630; підвищена поверхня теплообміну для більш високої ефективності також при низьких температурах;
1630; можливість збірки секцій.
Для систем опалення прийняті метало пластикові труби системи КАN-therm, які використовуються в системах опалення, холодного та гарячого водопостачання. Для систем опалення використовуються труби LPE та PE-Xc (поліетилен зі зміненою молекулярною решіткою), які з’єднуються за допомогою зажимних латунних затискачів з кільцем та PVC-C (полівінілхлорид), які з’єднуються за допомогою клею.
Труби PE-Xc розраховані на температуру 85 о (короткочасно 110 оС) та тиск 6 бар, труби LPE - на температуру 65 оС (короткочасно 95 оС) та тиск 6 бар. Для з’єднання труб використовуються латунні затискачі прямі, коліна , трійники, відводи до опалювальних приладів.
Джерелом теплопостачання є вузол керування, що розташований на першому поверсі. В якості теплоносія в системі опалення передбачено теплоносій з параметрами 85-601616;С.
Повітря із системи видаляється через крани для випуску повітря, що встановлені на кожному опалювальному приладі. Злив води з системи виконується через трійники з пробкою, що встановлені на кінці кожної вітки.
На кожному опалювальному пристрою у зв’язку з економією тепла передбачається установка термостатичних голівок.
Дата добавления: 02.10.2017
|
995. Курсовий проект - Забезпечення безопасності польотів літака типу Ан -148 -100 | Компас
ЗГЕК ЗДІА / Енергобудівельне відділення / Спеціальність: Монтаж та обслуговування санітарно-технічних систем і вентиляції / Предмет: "Опалення та вентиляція" / Мета роботи – проектування економічної і технічно-обгрунтованої системи опалення. У проекті були виконані розрахунки огороджуючих конструкцій будівлі, розрахунок тепловтрат, тепловий розрахунок опалювальних приладів, гідравлічний розрахунок та розрахунок теплоенергозбереження. / Склад: 2 аркуша креслення формату А1 + тепловтрати + тепловий розрахунок + гідравліка + ПЗ.
1. Аналіз забезпечення безпеки польотів при розробці основного виду проектуємого літака
2. Аналіз забезпечення безпеки польотів при розробці конструктивно-силової схеми проектуємого літака
2.1 КСС крила - кесонна конструктивно-силова схема з двома лонжеронами.
2.2 КСС фюзеляжу – балочно-лонжеронний фюзеляж.
2.3 КСС шасі – ферменно-балочне шасі, з важільною підвіскою коліс.
2.4 КСС кріплення двигунів – під крилом, фермової конструкції.
3. Аналіз безпеки польотів прототипу проектуємого літака
4. Висновки
Висновки
Зроблено аналіз забезпечення безпеки польотів при розробці загального вигляду проектуємого літака, КСС його агрегатів.
Зроблено аналіз вірогідності того, що, при польоті, будь який літак із парку Ан-148 потрапить в катастрофу чи інцидент.
На підставі аналізу статистичних даних та розрахунків, проектуємий літак задовольняє вимогам забезпечення безпеки польотів авіаційних правил частини 25 (АП-25).
Дата добавления: 05.10.2017
|
996. Дипломний проект - Модернізація напіввагону моделі 12-766 в умовах депо Харків-Сортувальний | Компас
НАУ ім. Н.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" / Кафедра проектування літаків і вертольотів / Аналіз забезпечення безпеки польотів при розробці основного виду проектуємого літака, при розробці конструктивно-силової схеми проектуємого літака. Аналіз безпеки польотів прототипу проектуємого літака. / Склад: 2 листа креслення (Літак типу Ан-148-100 із вузлами навішування; КСС літака типу Ан-148-100) + Статистика катастроф та інцидентів + ПЗ.
2 Харків – Сортувальний Південної залізниці. Проведена робота по обґрунтуванню доцільності введених заходів удосконалення конструкції піввагона та виконані розрахунки на міцність конструкції за допомогою програми SolidWorks.
Основные разделы:
1 Загальна характеристика базового депо
2 Аналіз несправностей вагонів, що ремонтуються в депо
3 Визначення основних техніко-економічних параметрів універсального напіввагона
4 Розрахунок вписування в габарит на піввагона моделі 12-766
5 Розрахунок сил що діють на вагон
6 Розрахунок на міцність рами напіввагона від дії сил, що виникають під час експлуатації вагону
7 Опис та обґрунтування заходів щодо модернізації напіввагону
8 Техніко-економічне обґрунтування модернізації несучої конструкції напіввагону моделі 12-766
Дата добавления: 05.10.2017
|
997. Курсовий проект (коледж) - Одноповерховий житловий будинок з мансардним поверхом із дрібнорозмірних елементів 17,7 х 13,9 м у м. Луцьк | АutoCad
УкрДАЗТ / Склад: 7 аркушів креслення (1 Схема генерального плану ВЧД-2 (в формате *.cdr), 2 Схема станции, 3 Напіввагон моделі 12-766, 4 Кузов напіввагону моделі 12-766, 5 Рама напіввагону моделі 12-766, 6 Накладка, 7 3D-модель та розрахункова схема напіввагону моделі 12-766 (в формате SolidWorks) + ПЗ
Короткий виклад завдання
Об’ємно-планувальне рішення будівлі
Конструктивне вирішення
Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
Розрахунок сходової клітки
Експлікація приміщень
Специфікація елементів
Оздоблення фасадів та інтер’єрів
Інженерне обладнання
Техніко-економічні показники
Список використаних джерел
Коротний виклад завдання:
Рельєф будівельного майданчика: зі схилом 1°.
Грунти на території будівельного майданчика: піщані.
Рівень грунтових вод від поверхні землі: 2.6м.
Основні конструкції :
Фундамент : збірний, стрічковий, залізобетонний.
Стіни: Муровані з керамзитоцементних блоків.
Перегородки: цегляні та з гіпсокартону.
Перекриття: збірне, плитне залізобетонне пустотне.
Сходи: Збірні.
Дах: Крокв’яний з висячими кроквами з січенням бруса.
Покрівля: Полімер піщана черепиця.
Опалення: Індивідуальне.
Інженерне обладнання: водопостачання, водовідведення, вентиляція, природний газ, електропостачання від існуючих мереж міста.
Площа будинку 282,35 м2
Поверховість - 1 поверх та мансарда, висота поверху – 3.3м, висота мансарди – 2.5м.
Висота будинку 8,47 м
1 квартира – 7 кімнат
Площа літніх приміщень: тамбур – 8,16 балкон – 4,56 балкон – 10,83
Площа вбудованих нежитлових приміщень – кладова – 4,08м2, топкова – 4,28 м2, комора 3,21 м2 , господарське приміщення 4,62 м2 .
Загальний будівельний об’єм усього 282,35 *( 3.3+2.5) = 1637,63 м3
Дата добавления: 05.10.2017
|
998. Курсовий проект - 9 - ти поверховий житловий будинок для спорудження 27 х 12 м в м. Харків | AutoCad
КБТК НУВГП / з дисципліни «Будівельні конструкції» / Житловий будинок з мансардою ,запроектований простої конфігуварції, близької до форми прямокутника, з боку головного фасаду розміщені сходи. Висота 1 поверху 3,3м. та мансарди 2,5м. Будівля має двосхилий дах з похилом 38°. Водовідведення відсутні. Вхід у будівлю – зі сторони головного фасаду, а також вихід з вітальні-їдальні та з кабінету. В’їзд в гараж – зі сторони головного фасаду, а також є вихід з господарського приміщення. Підйом на рівень першого поверху здійснюється по суцільному сходовому маршу, а на другий по сходовій клітці. Підйом в гараж здійснюється по пандусі. / Склад: 1 аркуш креслення + ПЗ.
1,3м, а також передбачений пасажирський ліфт.
На технічному поверсі, висотою 2,2 м, запроектовано розміщення інженерного обладнання. Технічний поверх утеплений. Покрівля будинку з нахилом 5% (рулонна) з внутрішнім водовідведенням. На кожному поверсі передбачений балкон.
Підвал будинку має висоту 2 м, тут передбачається розміщення господарських приміщень. Сміттєзбиральна камера та підвальне приміщення мають самостійні входи ізольовані від входу в будинок.
Фундаменти
Під несучі стіни будинку запроектовано стрічкові фундаменти. Глибину залягання фундаменту прийнято-2,800
Ширину підошви фундаментів по конструктивним міркуванням було прийнято-1200 Фундаменти запроектовано з фундементних блоків та подушок. Із зовні фундаменти обмазуються бітумною обмазкою. Від зовнішніх атмосферних впливів фундаменти захищені асвальтною відмосткою.
Зовнішні стіни
Запроектовано трьохшарові зовнішні стіни з внутрішнім шаром ефективного утеплювача.. Товщина стін 300мм, осі розташовані з привязкою 100мм від внутрішньої поверхні стіни.
Висоту зовнішніх стінових панелей прийнято 2800мм, шириною 3300мм і 3600мм Прорізи в зовнішніх стінах заповнено роздільними віконими та дверними блоками.
Внутрішні стіни
Несучі внутрішні стіни виконуються двошаровими панелями розміром на кімнату. Висоту панелей прийнято-2800мм та товщиною-160ммГоризонтальні вязі між внутрішніми стіновими панелями зварні , типу скоба-петля. Внутрішньоквартирні перегородки в жилих приміщеннях та санвузлах виготовлено з плоских гіпсобетоних елементів товщиною-80мм.
Перекритя та підлоги
Згідно з завданням та конструктивною схемою будинку було запроектовано плити товщиною-200мм , які опираються на дві сторони. Перекритя над підвалом ( першого поверху і повине забеспечувати пароізоляцію та термоізоляцію ,а горищне перекриття -пароізоляцію.
Сходи
Запроектовано сходи з чотирьох елементів: двох маршів та двох площадок. Марші шириною 1300мм, з восьма сходинами довжиною - 2500мм. Міжповерхова площадка має ширину 1200мм
Балкони
Балкони влаштовані на окремих залізобетоних плитах защемлених в зовнішніх стінах, мають стальні вязі з плитами перекриття.
Покриття
Запроектовано тепле горищне покриття , яке використовується як технічний поверх.
Конструкцію горищних дахів з холодним горищем складають : утеплені покрівельні, локтові та фризові панелі, опорні конструкції кровельних та лоткових панелей і утепленого горищного перекритя.
Вентиляційні блоки нижніх поверхів виходять горище ,а потім проходять крізь покриття.
Покрівельні плити товщиною 300мм, влаштовані під ухилом. Видалення усадків з покриття ведеться через лоткові плити , які укладені без ухилу на кожен конструктивний крок.
Ліфт
Запроектовано один пасажирський ліфт. Шахта ліфту має розміри 1700х1700, вона незвязана з конструкціями будинку. Під ліфтовою шахтою зроблено залізобетонний фундамент, відокремлений від інших фундаментів диформаційним швом. Перекриття над шахтою ліфта відмітку піднято на 1000мм від горищного перекриття, вхід в машине відділення з сходової клітини по залізобетоному маршу.
Оздоблення будинку
Зовнішнє оздоблення. Покриття фасадів водостійкими фарбами.
Внутрішнє оздоблення. Кімнати мають наступне оздоблення: безпіщане виготовлення та фарбування стелі, обклеювання шпалерами стін. Кухні мають робочу панель, облицьовану плиткою, інша частина стін покрита водостійкими шпалерами. Стіни санітарно-технічних приміщень облицьовані керамічною плиткою. Дерев’яні елементи віконних та дверних блоків, труби та опалювальні прилади покриваються масляними фарбами двічі.
Інженерне обладнання
Будинок має водяне опалення від міської мережі з верхнім розведенням труб по технічному поверху. Прибори опалення – чавунні ребристі батареї. Будинок має радіомережу, централізований антенний кабель та підключення до міської телефонної мережі. Вентиляція будинку відбувається по трубопроводам (вентиляційних каналах перерізом 900х300) з виводом на горище.
Дата добавления: 06.10.2017
|
999. Курсовий проект - Двоповерхова промислова будівля 12 х 36 м в м. Одеса | AutoCad
КНУБА / Кафедра архітектурних конструкцій / Будинок має 9 житлових поверхів, технічний поверх та підвал. Висота поверху 2,8 м. На кожному поверсі запроектовані двокімнатні квартири загальною площиною 54 м2, трикімнатні квартири площиною 78 м2. / Склад: 4 аркуша креслення (план покриття, розріз 1-1; 2-2; 3-3, вузли, план міжповерхового перекриття, фасад 1-9, план типового поверху, план фундаментів) + коротка ПЗ.
Опис просторово-планувального вирішення будівлі.
Адміністративно-побутова будівля
Опис прийнятих конструкцій.
Специфікація використаних елементів.
Розрахунок освітлення
Техніко-економічні показники
Адміністративно-побутові будівлі розміщуються, як правило, в прибудовах до виробничих будинків. У випадках, коли таке розміщення суперечить вимогам аераціі виробничих приміщень або захисту адміністративно-побутових приміщень від шкідливих виробничих впливів, вони розміщуються в окремо розташованих будинках. В цьому випадку проектуються підземні або надземні переходи, які опалюються. Адміністративно-побутові приміщення допускається розміщувати у вставках, вбудованих в виробничі будинки 1 і 11 ступеню вогнетривкості, якщо вони не виділяють в приміщення шкідливих виробничих речовин.
Висота поверхів адміністративно-побутових будинків каркасної кон- структивної системи, oкpeмо розташованих або прибудованих до одноповерхових промислових будинків, приймається 3,3 м. Висоту поверхів АПБ, прибудованих до багатоповерхових промислових будинків, допускається приймати 3,0; 3,6 і 4,2 м, кратну висоті поверхів виробничого будинку. Ці правила дають можливість використовувати для АПБ типові індустріальні конструкції масового будівництва житлових і громадських будинків.
Керуючись правилами пожежної безпеки, кількість евакуаційних виходів з адміністративно-побутового будинку запроектовано два. Входи в будинок передбачаються через тамбури, які ведуть у коридори з безпосереднім виходом назовні. Тамбури вбудовані, шириною 1,4 м.
Ширина сходових маршів і площадок, коридорів, переходів між будинками, проходів і дверей для евакуації людей прийнята:
сходових маршів і площадок -1, 2 м; коридорів і проходів -1,6 м; дверей -0,8 м.
Фундаменти та фундаментні балки.
Під колони середніх та крайніх рядів та під фахверкові колони виконано фундаменти стовпові збірними залізобетонні стаканного типу. Для спирання стін по підколонникам фундаментів укладають залізобетонні балки довжиною 5м.Фундаменти під спряжені колони в температурних швах виконують поєднаними. Під несучі стіни виконують стрічкові збірні фундаменти. Глибиною закладання фундаментів для торцевих колон є -2.300м ,а для фахверкових-1.850м.
Підлоги, вікна, двері та ворота.
Підлоги у цехах суцільні, виконані із бетона. Влаштовують підлогу по бетонній підготовці товщиною 150мм і бетону класу В7.5. Вікна запроектовані 3000х3000.Мінімальна ширина дверей прийнята 0.8м. Ворота розпашні, шириною 5м. Ззовні ворот виконано наклонні пандуси.
Зовнішні стіни спроектовано панельними довжиною 6м, товщиною 300мм. Перемичкові панелі встановлюються на спеціальні монтажні стовпчики, які виготовлені із стальних листів. Вони кріпляться до закладних деталей колон зваркою. Стійкість торцевих панельних стін забезпечується колонами торцевого фахверку. Проектом передбачені каркасно-пустові перегородки, які притикають до колон каркасу.
Елементи каркасу: колони, підкранові балки, ферми, кроквяні конструкції, в'язі.
Конструктивна схема будівлі - каркас із залізобетонних і металевих елементів.
Просторова жорсткість каркасу будівлі забезпечується спільною роботою рам, посилених в'язями з жорстким диском покриття.
Прив'язка колон середніх рядів до кординаційних осей будівлі - центральна, тобто геометричні осі колон співпадають з координаційними осями. Крок середніх колон складає 12 м.
Прив'язка колон до поперечних осей каркасу у торцях будівлі виконується так, що геометричні осі колон зміщуються на 500 мм всередину будівлі.
Крок крайніх колон - 6 метрів.
Деформаційні шви між температурними відсіками та між прольотами різної висоти влаштовуються шляхом установки парних рам каркасу. Парні колони установлюють із зміщенням на 0,4м з вісі будівлі.
Середні колони -двоконсольні, тобто мають дві консолі для опирання підкранових балок. Висота 10.8м, розміри 500х800, марка КП108-5, КП108-6.
Крайні колони - без консолей прямокутного перерізу, мають закладні пластини для кріплення панелей зовнішніх та внутрішніх стін. В'язеві колони виконані із закладеними деталями для зварки з вертикальними металевими в’язями.
Висота 9.6м, розміри 400х800, марка КП108-1, КП108-2, КП108-3.
Для кріплення кроквяних систем на верхній площині колони є закладна деталь у вигляді стальних пластин.
Колона заводиться на 1м у стакан фундаменту та замонолічується бетоном, а для кращого зчеплення з бетоном на нижній частині колони на бічних сторонах є борозди трикутної форми.
Під фахверкові колони запроектовано фундаменти, стаканного типу, стик яких замонолічується, а металеві колони кріпляться до фундаменту анкерами.
Кроквяні фермами, крок - 6м. На верхніх поясах ферм передбачено закладні елементи для кріплення плит покриття, а в опорній частині, на кінцях ферми є опорні стальні пластини для кріплення з колонами. Вертикальні та горизонтальні в’язі виконані у вигляді хрестовинних ферм, виготовлених з металу.
У погоні в осях А-Д передбачено металевий каркас. Просторова жорсткість металевого каркасу забезпечується кріпленням колон до фундаментів анкерними болтами та в'язями. Продольні вертикальні в’язі мають таку саму схему як і в залізобетонному каркасі. В’язі покриття разом з настилом із збірних залізобетонних плит, приварених до ферм, з'єднують усі кроквяні ферми температурного блоку в єдину жорстку просторову систему. Колони запроектовано одноповерхових промислових будівлях, які мають прольоти до 36м і висоту від 10.8 до 18м, обладнаних мостовим краном вантажопідйомністю Q до 30т. Шаг колон 6м. В прольоті виконуються без консольні двогілкові колони, гілки яких реалізовані з зварного двотавра і прокатного швелера,які з'єднані між собою решіткою з рівнополочних прокатних кутиків на зварювання. Надкранова частина колони суцільного перерізу реалізована із зварного двотавра. Колони фахверків влаштовані з кроком 6м і прив’язка колон торцевого фахверка нульва. Кроквяні ферми розраховані на шарнірне з'єднання з колонами.
Покриття.
Покриття запроектовано суміщеним утепленням, не вентиляційне. Несучою конструкцією покриття являється залізобетонна збірна ребриста плита, товщиною 300мм. Пароізоляція призначена окрасочна-плівка бітуму. Утеплювач-мінеральна повсть товщиною 150мм.
Робоче устаткування.
Технологічні майданчики, які призначені для обслуговування встановленого в цеху устаткування.
Зовнішнє оздоблення фасаду виробничої будівлі заключається у тинькуванні під колір та фактуру, цегляних ділянок зовнішніх стін. Віконні перепльоти пофарбовані.
Внутрішнє оздоблення виробничих цехів будівлі проектом не передбачено.
Зовнішнє оздоблення фасаду адміністративно-побутових приміщень: цоколь-керамічна плитка, все інше тинькування та пофарбування.
Внутрішнє оздоблення: стіна підлягає затиранню з наступною побілкою. Душові, вбиральні стіни вкриті керамічною плиткою, а всі інші приміщення пофарбування.
А також в пояснювальній:
*Специфікація використаних елементів.
*Розрахунок освітлення
*Техніко-економічні показники
*розрахунок адміністративно-побутових приміщень
Дата добавления: 07.10.2017
|
 1000. АС Ангар 12 х 40 м | Компас
КНУБА / Кафедра архітектурних конструкцій / Виробнича будівля обладнана автомобільними проїздами, мостовими та підвісними кранами, а також є у наявності робочі площадки. Розміри прольотів А=24м, Б=36м, Ж=48 м, Г=24 м. Прольоти А, Б, Г. обладнаний мостовим краном вантажопідйомністю 10 т, 10 т, 20/5. Будинок одноповерховий. Висота: А=9,6 м, Б=9,6 м, Г=15,6 м. / Склад6 4 аркуша креслення (Фасад в осях 1-14, розріз 2-2, вузол 4, вузол 5 М1:20; Розріз 1-1, план 1-го поверху М1:200, вузол 3 М1:20; Розріз 1-1, план 2-го поверху М1:200, вузол 1, вузол 2 М1:20; План колон, план фундаментів, план покриття, розріз 3-3 М1:25) + ПЗ.
Общие данные.
Генплан
План фундаментов
План на отм. 0.000
Фасады
Схема расположения арок и связей
Сечение 1-1
Узлы 2-4
Арка АМ-1
Перспектива
Дата добавления: 09.10.2017
|
1001. АБАФ Автоматизована система керування технологічним процесом турбодетандерного агрегату НТДА-2,4-6,4-УХЛ4 | Компас
Проектом предусматривается строительство склада для хранения с/х техники. Общая площадь - 446,88 м2. Высота помещений - 6 м. Этажность - 1. строительный объем - 2262,0 м3. / Состав: комплект чертежей + эскизный проект в ArchiCad.
-автоматичного та дистанційного ручного (за вибором оператора) управління технологічними процесами;
-автоматичного або ручного (за вибором оператора) регулювання заданих технологічних параметрів;
-контролю параметрів технологічних процесів, стану датчиків і виконавчих механізмів, основного технологічного обладнання з сигналізацією відхилень їх від норми, (попереджувальна та аварійна сигналізації);
-збору, накопичення, обробки та подання оперативному персоналу інформації про хід технологічних процесів та стан обладнання;
-ведення архівів даних про хід технологічного процесу та стану обладнання, необхідних для подальшого аналізу та прийняття відповідних рішень;
-реалізації інтерфейсу вибору і відображення трендів на одному відеокадрі в кількості до 5-ти штук на вибір оператора;
-реалізації захистів і блокувань у всіх технологічних режимах роботи, захисту від розвитку аварійних ситуацій.
Дата добавления: 10.10.2017
|
1002. Курсовий проект - Розрахунок регулюючої щаблі турбіни К-12-38 | Компас
РП / Шафа АСУ ТП на базі контролера Siemens SIMATIC S7-1200. / Склад: комплект з 8 аркушів креслення (Загальні відомості, структурна схема, принципова схема (12 аркушів), схема з'єднань і підключення (3 листа), креслення шафи (2 аркуша)) + специфікація.
1. Тепловий розрахунок регулюючої ступені турбіни
1.1. Вибір типу регулюючої ступені.
1.2. Тепловий розрахунок двохвінцевої регулюючої ступені турбіни.
2. Попередній тепловий розрахунок турбіни
2.1. Визначення діаметру першої і останньої нерегулюючих ступенів турбіни.
2.1.1. Визначення діаметру першої нерегулюючої ступені турбіни.
2.1.2. Визначення діаметру останньої ступені турбіни.
2.2. Визначення кількості нерегулюючих ступенів турбіни і розподіл теплоперепаду між ними.
3. Тепловий розразунок нерегулюючих ступеней турбіни.
3.1. І ступень тиску.
3.1.1. Основні вихідні дані.
3.1.2. Тепловий розрахунок ступені.
3.1.3. Розрахунок прохідних перерізів і розмірів проточної частини ступені.
3.1.4. Розрахунок втрат і ККД ступені.
3.2. ХІ ступень тиску.
3.2.1. Основні вихідні дані.
3.2.2. Тепловий розрахунок ступені.
3.2.3. Розрахунок прохідних перерізів і розмірів проточної частини ступені.
3.2.4. Розрахунок втрат і ККД ступені.
3.3. ХІ ступень тиску.
3.3.1. Основні вихідні дані.
3.3.2. Тепловий розрахунок ступені.
3.3.3. Розрахунок прохідних перерізів і розмірів проточної частини ступені.
3.3.4. Розрахунок втрат і ККД ступені.
Використана література
Дата добавления: 10.10.2017
|
1003. Курсовий проект (коледж) - Теплопостачання житлового району м. Кропивницький | АutoCad
НТУУ"КПІ" / В даному проекті виконано повний розрахунок турбіни для ТЕС з параметром: Діаметр регулюючої щаблі 0,92 м, Потужність 12 МВт, Тиск пари на вході в турбіну 3,8 МПа. / Склад: 1 аркуш креслення + розрахунки + ПЗ.
Вступ
1 Загальна частина
1.1 Вихідні дані до курсового проекту
1.2 Кліматичні дані місця будівлі
1.3 Кліматичні дані місця будівлі
2 Розрахункова частина
2.1 Розрахунок теплових потоків по району
2.2Розрахунок витрат теплоносія
2.3Гідравлічний розрахунок трубопроводів
2.4 Розрахунок і вибір компенсаторів
2.5Підбір мережних насосів
2.6 Теплові розрахунки ізоляційних конструкцій теплових мереж
2.7 Побудова подовжнього профілю
2.8 Вибір способу прокладання теплової мережі
3 Організація виробничих робіт при спорудженні теплових мереж
3.1 Монтаж теплових мереж
3.2 Випробування теплових мереж
3.3 Пуск системи теплопостачання
Висновок
Список використаної літератури
1=1500С, Т2=700С.
Теплову мережу приєднано до РОК (Районна опалювальна котельня), а також до кожного кварталу багатоповерхової забудови. Кожен квартал має один ввід теплової мережі. Теплопостачання одноповерхових будинків здійснюється від місцевих джерел – газових котлів, печей тощо, які розміщуються в цих будинках, тому вони не приєднуються до теплової мережі.
У ході виконання даного курсового проекту я запроектувала двотрубну тупикову закриту систему теплопостачання для житлового району, що проектується у місті Кропивницький. Мною був проведений теплотехнічний і гідравлічний розрахунки, а також розрахунок мережних насосів і П-подібних компенсаторів.
Також я накреслила генплан житлового району, теплову схему та повздовжній профіль системи теплопостачання.
Дата добавления: 11.10.2017
|
1004. ЕОЗ Капітальний ремонт вуличного освітлення КТП-105 в с.Дубина Київська область | AutoCad
ХКБАД / з дисципліни: «Теплопостачання» / У цьому населеному пункті розміщено 4 групи кварталів : 1 група (з 1 по 6 квартали) – дев’яти поверхові будинки; 2 група (з 7 по 12 квартали) – п’яти поверхові будинки ; 3 група (з13 по 18 квартали) – трьох поверхові будинки ; 4 група (з19 по 24 квартали) – одно поверхові будинки. Громадські будівлі розташовані у кварталах 2 та 12. / Склад: 3 аркуша креслення (план житлового району,схема теплової мережі,повздовжній профіль) + 4 таблиці розрахунків + ПЗ.
Категорія надійності єлектропостачання - III
Напруга - 220/380 В
Розрахункове навантаження - 1,60 кВт
Після проведення робіт з капітального ремонту вуличного освітлення буде освітлено більшість перехресть, зупинок громадського транспорту, пішохідних переходів. Освітлення буде відповідати вимогам ДБН В.2.3-5-2001.
В запропонованій системі використовується такий алгоритм роботи світильника який дає можливість використовуючи енергозберігаючі лампи потужністю 25 Вт та при цьому зменшити витрати електричної енергії та збільшити автономний час роботи системи майже вдвоє.
Для вуличного освітлення використовуються світильники марки ДНАТ 70 ЖКУ HELIOS 21 SB з енергозберігаючими лампами типа ДНаТ:
25 Вт. Світильники монтуються на опорах вище проводів ПЛ за допомогою кронштейнів, виконаних з металевої труби й кутника.
На опорі №1 установлюється щит обліку (ЩУ) марки ЩМП-1 (IP54) із приладом обліку класу точності 1,0 марки ЦЭ6803У, 5(50)А, 220/380У. Щит обліку встановити таким чином, щоб відстань від поверхні землі до клемних затискачів лічильника було 1,7м. Також у ЩУ монтуються автоматичний вимикач QF2, фотореле ФР-7, магнітний пускач КМ1 і додатковий вимикач QS1. Струмоведучі частини до лічильника в ЩУ пломбуються для запобігання несанкціонованого доступу.
Керування включенням лінії вуличного освітлення здійснюється фотореле ФР-7. При зниженні освітленості до встановленого значення фотореле спрацьовує, замикається ланцюг живлення магнітного пускача КМ1, лінія вуличного освітлення включається. При необхідності включення лінії вуличного освітлення для заміни ламп у світлий час доби, використовується вимикач QS1.
Умовні позначення
Розрахункові схеми по КТП №105
План участка з нанесенням ПЛ-0,38кВ вуличного освітлення (поопорні схеми існ. електричних мереж)
Анкерная (концевая) опора А
Промежуточная опора
Анкерная (вуглова) опора А
Пересікання №1 ПЛ-0,38кВ з дорогою
Пересікання ПЛ-0,38кВ з лінією звязку(ЛТЗ) з ізольованими проводами
Поопорна план-схема КТП № 105
Ввод кабеля в КТП
Дата добавления: 13.10.2017
|
1005. Дипломний проект - Кран мостовий вантажопідйомністю 10 т прогоном 32 м групи режиму роботи 3К | Компас
РП / Проектом передбачається будівництво ПЛ-0,38кВ вуличного освітлення, виконаної проведенням марки СИПТ-4 4х16 по залізобетонних опорах. Ступінь забезпечення надійності електропостачання - III категорія. Установлена потужність становить 1,50Вт., розрахункова -1,37кВт. Електропостачання однофазне, напруга 380/220в. Відповідно до технічних умов, підключення проектованої ПЛ-0,22кВ вуличного освітлення здійснюється від РУ-0,4кВ КТП №105 ПС. / Склад: комплект креслень.
1. Розрахунок механізму підйому вантажу 8
1.1. Розрахунок канату 8
1.2. Визначення загальних розмірім барабана 10
1.3. Вибір електродвигуна та редуктора 11
1.4. Перевірка двигуна 12
1.5. Вибір гальма 16
2. Розрахунок механізму пересування візка 18
2.1. Вибір кінематичної схеми 18
2.2. Вибір та розрахунок ходових коліс 18
2.3. Вибір електродвигуна та редуктора 20
2.4. Перевірка двигуна 22
2.5. Розрахунок гальмівного моменту та вибір гальма 25
3. Розрахунок механізму пересування крану 28
3.1. Визначення сил опору пересування крана 28
3.2. Розрахунок потрібної потужності двигуна та вибір редуктора 29
3.3. Перевірка двигуна на нагрівання 31
3.4. Вибір гальма 33
3.5. Перевірка зчеплення ходових коліс з рейкою 34
3.6. Розрахунок ходових коліс 35
4. Розрахунок головної балки моста коробчастого перетину 36
4.1. Початкові дані 36
4.2. Навантаження і їх поєднання 36
4.3. Визначення навантажень і місць їх застосування 37
4.4. Вибір марки сталі і напруг, що допускаються 38
4.5. Вибір поперечного перетину балки 39
4.6. Перевірка балки на статичну і динамічну жорсткість 46
4.7. Перевірка балки на стійкість 48
4.8. Розрахунок зварного з’єднання пояса зі стінкою 53
5. Науково –дослідна робота. Перекоси в кранах мостового типу 55
6. Техніко-економічне обгрунтування проекту крана 63
7. Охорона праці і навколишнього середовища 71
Література 77
Дата добавления: 14.10.2017
|
© Rundex 1.2 |
